火电厂汽轮机油循环规划
汽轮机油系统设备及管路全数装置结束
汽轮机油系统设备及管路全数装置结束 ，算帐干净并缜密封关 ，现对油系统进行循环冲刷。
要求具备以下前提：
1. 油系统设备、管路表表及周围环境算帐干净 ，无易燃物 ，工作区域周围无明火作业 ，拉好借鉴线。备好消防器、砂箱等消防用具。
2. 各油泵进出口压力表及油箱液位计等沉要表计装置实现。
3. 排油系吐洮接结束 ，阀门操作矫捷并严加；ご胧 ，变乱油池算帐干净。
4. 向油箱注油滤油机衔接结束 ，滤纸筹备充分。
技术措施：
1.
在各轴承进油管加装100目一时滤网 ，冲刷过程中要实时算帐、更换。
在各轴承进油管加装100目一时滤网 ，冲刷过程中要实时算帐、更换。
2.
拆去推力轴承的推力瓦块及各支承轴承的上轴承进行冲刷。
拆去推力轴承的推力瓦块及各支承轴承的上轴承进行冲刷。
3.
冲刷路线及步骤如下：
冲刷路线及步骤如下：
①. 光滑油泵――轴承进油母管――轴承进油和回油母管――油箱
②. 高压油泵――主油泵进油管――前轴承座
③. 高压油泵――主油泵出油管――前轴承座
④. 高压油泵――主油泵出油管――调节系统管路――前轴承回油
4.
光滑油管路冲刷时可使交、直流油泵同时投入运行冲刷。各冷油器应时时交替循环。
光滑油管路冲刷时可使交、直流油泵同时投入运行冲刷。各冷油器应时时交替循环。
系统装置结束后,应对油系统循环冲刷
（1）.循环可选取轴承表旁路,轴承内旁路正常运行油路冲刷方式进行.
（2）.油冲刷路线通常可分为:
a.轴承进油母管—–回油母管—–油箱;
b.轴承进油母管—–轴承进油和回油母管—–油箱;
c.主油泵进油管—–主油泵—–前轴承座;
d.主油泵出油管—–主油泵—–前轴承座;
e.主油泵出油管—–调节系统管路—–前轴承座回油;
（3）.为了能按上述路线进行循环冲刷 ，必要拆卸部件管路和切换阀门 ，具体法子视冲刷规划确定.但下述几条必须把稳：
a.冲刷油通过轴承时 ，须在各轴承进油管加装一时滤网 ，滤网规格不低于100目.
b.别离将顶轴油路上各装置 ，油管和轴瓦顶轴油孔冲刷干净后 ，再将轴承上的进油接头衔接起来冲刷.
c.调节系统油路冲刷干净后 ，能力将调节阀与电液转换器的油管衔接上.
d.调节系统中的滤油器冲刷时加旁路 ，滤油器单独冲刷。
（4）.油循环通常分为初步冲刷 ，循环冲刷 ，运行状态冲刷.初步冲刷重要查抄系统缜密性 ，并将较大杂物冲出;循环冲刷的主张是将油系统中的杂物*算帐干净;运行状态冲刷是在循环冲刷合格后 ，将整个油系统和调节系统的管路复原直至运行状态 ，进行zui后的冲刷.
（5）.循环冲刷时 ，交替起动高压油泵和光滑油泵 ，并用捶击 ，压缩空气冲击及起落油温措施提高冲刷成效.
（6）.油循环达到下列要求时方为合格：
a.从油箱和冷油器放点油取样化验 ，油质通明 ，含水分合格.
b.在通油4幼时后无金属颗粒 ，铁锈 ，沙粒等杂质 ，纤维体仅有微量.
c.油循环结束 ，拆除各一时滤网.
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